— когда мы зашли к нему в кабинет он бросил на стол какие-то папки и уселся в большое кожаное кресло.
— Да нет, Сергей Алексеевич, это я вас хочу послушать. — сел я на стул напротив.
— Заинтриговал. — криво ухмыльнулся глава, — сказку рассказать?"
"— Вы собираете ещё одну экспедицию в город, а никого из нас в известность не поставили. — не стал я играть в Штирлица, ни времени, ни желания особого не было.
— Вот оно что... А ты что, обиделся что ли? — как-то даже обрадовался он.
— Ага.
До глубины души.
— Ну и зря. В ближайшее время никаких экспедиций не планируется, единственное что я пока сделал в этом направлении — приказал создать перечни наиболее необходимых нам вещей. И всё на этом.
Мда... Говорил мне папа — ""не делай поспешных выводов""...Только зря человека отвлёк...
— Понятно. Прошу простить. Так я пойду? — поднявшись я сделал шаг по направлению к двери, но та внезапно открылась и на пороге возникла секретарь, пожилая уже женщина весьма серьезной наружности.
— Инга Ивановна, сделайте пожалуйста нам с Василием по чашечке кофейку... — не дав ей и рта раскрыть попросил Сергей Алексеевич, жестом усаживая меня на место.
— Раз уж ты сам пришёл, то вот тебе задание. Смотри...
Вообщем из кабинета я вышел почти через час, размышляя о своем новом задании.
Итак, по порядку.
Первое о чём глава сообщил мне — найденный нами самолёт уже в селе, его транспортировали за то время что мы отсутствовали.
Вторая новость — мотор и вся электрика его оказались полностью исправны, а упал он по причине закончившегося топлива. Даже наверное точнее будет не упал, а совершил вынужденную посадку. Вообщем кукурузник на месте, повреждения устранены, и моя первоочерёдная задача поднять его в воздух. Естественно поднимать буду не я лично, на мне лишь общее руководство и вся ответственность, а за штурвал сядет бывший военный лётчик, а ныне руководитель кадетских классов нашей школы, Александр Карлович Варт.
Ну или дядя Саша Кадет, как по свойски его все и называют.
Это именно он настоял на повторном выезде на место посадки самолёта, и именно он убедил главу в возможности его восстановить.
Первый, и самый главный вопрос был в типе топлива на котором может летать этот аппарат, ведь мы все, и я в том числе, слышали что в авиации используют керосин, специальный авиационный керосин. А где его взять? А негде.
