Книга Маневры 3 — читать онлайн бесплатно полностью

Реакция Знаменского меня удивила, он не стал с пионерским задором призывать к контрудару а предложил срочно организовать второй и даже третий эшелон обороны.

Подполковник Нечволодов

Все обсуждения, в том числе и это всегда проводились мной по привитому еще в училище замечательному правилу среди военных, которое называется ""Порядок работы командира"". Согласно ему, сначала надо уяснить задачу, потом максимально объективно оценить обстановку. И только после этого принять решение и отдать боевой приказ.

И именно в данной последовательности, иначе будет полная жо#а. Мной это правило применялось неукоснительно, с самого начала моей службы. Не забывал никогда о своего рода военных советах, попросту совещаниях командиров. Я устраивал их даже когда был взводным, а моими «енералами» были сержанты и ефрейторы., Никогда не чурался выслушать всех, от младшего до старшего. Это давняя и полезная традиция нашей армии. Вот и сейчас, я не пытался найти решение как победить всю группу армий Юг — это невозможно по определению, да и немецкий корпус, кстати тоже. А технично задержать их продвижение — это «Да».

Именно поэтому, сидя сейчас внутри «Чайки», я готов был внимательно слушать обоих майоров.

— Что можете сказать товарищи майоры?

Первым к моему удивлению, опять ответил Знаменский: — Сегодня, в ходе первого дня наступления, противнику удалось завладеть мостом через Буг близ Хрубешува, который остался не взорванным. По нему через реку, перешло на нашу сторону не менее танковой дивизии противника.

По захваченному плацдарму где она сосредотачивается, с обеда постоянно наносятся нашей авиацией бомбовые и штурмовые удары. Благодаря вашим зенитчикам, которые хорошо дали прикурить немецким ВВС, сила воздействия авиации противника намного меньше чем могла бы быть. Поэтому считаю, что завтра с плацдарма под Черниковым будет…

— Подождите майор… — разгладив лист карты, задал ему уточняющий вопрос: — Мост у Хрубешува, который вы упомянули, это тот который южнее Выгоданки?

— Так точно.

— Но под Черникувым есть еще один железнодорожный мост, почему вы его не упомянули?

— Этот мост расположен на тупиковой железнодорожной ветке, которая заканчивается на польской стороне не далее как в километре. С нашей сторон путь снят, и весь настил разобран. Даже солдат не могут перейти на наш берег. Там оборону успешно держат пограничники, гарнизон войск НКВД и пара дотов УРа.

— Ясно.