Здесь присутствовали наш молчи-молчи Гарин и Борин, начальник штаба полка.
— Здесь немецкие укреплённые линии, начиная от Чонгар, далее Счастливцево. Потом на юг по косе Арбатская Стрелка до Ак-Монай, — Гладышев показал на карте карандашом, — Твоя задача перелететь линию обороны очень осторожно ночью. Тебе навесят дополнительные баки и люльки под плоскости. Точки встречи южнее Таганаш, их две. Если не будет сигнала на одной, значит летишь ко второй. Сигнал подадут фонариками в точно определённое время. Приземляешься, сбрасываешь запасные баки, забираешь раненых и группу.
Пару человек могут сесть вместо стрелка, раненых пакуете в люльки под плоскостями.
— Иван Васильевич, почему транспортник не пошлют? Люфтваффе не особо резвиться, самолётов у них мало. Сколько летаю на разведку, в бой они не стремятся вступать. К тому же на одной «этажерке» много народа не вывезешь, — поинтересовался я.
— В этом заключается вторая часть. Летишь не одна. Лететь надо на двух машинах. Тогда сможете забрать всех ребят.
Мне поручено отнестись к этой операции очень серьёзно. Парни тащат какие-то серьёзные данные. Что именно, не скажу, меня в это не посвящали. Лучше скажи с кем полетишь, мне твоё мнение интересно? — спросил комполка.
— Лучше взять якута. Он не только истребителем хорошо управляет, но и на «этажерке» сможет. Я много времени потратила, пока он нормально летать начал.
— Я ещё до вечера подумаю. Слушай дальше. Летишь на Север, направление Чонгар, главное пересеките линию соприкосновения.
Далее вас там буду встречать. Наш командующий пообещал, что в пять утра проведут контратаку на вражеские укрепления, чтобы отвлечь немцев, — батя посмотрел на меня внимательно.
— Сделаем. Не беспокойтесь Иван Васильевич., как можно беззаботней ответил я."
"На самом деле, у меня внутри появилось беспокоящее чувство, наверняка седалищный нерв чует какую-то бяку. Но делиться своими сомнениями не стал. Прикинув расстояния на карте, я внёс предложение не «городить огород» с дополнительными баками, а провести вылет от Громовки.
Где можно сделать дозаправку. Ну а далее хватит и того топлива, что есть в баках. Начальник штаба подполковник Борин измерил расстояния на карте, что-то подсчитал и кивнув подтвердил моё предложение. Не стоило перегружать самолёт. Гладышев дал команду штабному связисту выйти на связь со штабом дивизии. Меня отпустили, велев отдыхать. Предстоял ночной полёт и мне очень не помешает выспаться.
Разбудил меня посыльный из штаба.
