""Летные испытания"" вроде как провожу.
Ну да ладно, сойдет, если к шлему и бронику вернуться. Все равно в городе особо маскироваться не придется, а защитить это все сможет. Без воротника и фартука жилет, правда, только для торса. Спецназеры же все были в новеньких БЗК ""Пермячка"", лишь недавно принятых на вооружение, защищающих чуть не все тело. Видать, правда, что все самое новое сначала в ""Пламя"" на обкатку попадало. Повезло.
Я расстегнул подвесную, влез в жилет, подогнал его на боках по размеру.
Ничего так, удобно, и вентиляция нормальная. Вентилирующий слой пружинит, так что если пуля угодит, то может ребра и не поломает, и кровью харкать не будешь из отбитого легкого.
Натянул подвесную сверху, и понял, что все надо подгонять заново. Повозился еще несколько минут, но настроил разгрузку на сильно растолстевшего себя. В довершении всего, раскатал по лицу маску и натянул шлем, отрегулировав ремни. Отвык я от броника и каски, сразу почувствовал, как все и со всех сторон давит и мешает.
Нашлепнул на лицо очки, все равно на броню лезть, и на этом приготовления закончились.
Пока я возился со снаряжением, суета у машин закончилась, и стоило мне надеть каску, как послышалась команда ""По машинам!"". Мое место было в головном БТР, как заодно и проводника, поэтому я бросился туда, и стоящий у машины майор Соловьев переадресовал меня наверх, на броню. Верхние люки были открыты, там же, возле них, валялось несколько сидений от каких-то дешевых конторских кресел, в скользкой дерматиновой оболочке, но без фанеры внутри, выполняющих функции поджопников, то есть предметов первой необходимости.
Знаете, каково без поджопника на холодной броне трястись? ""Здравствуй, простатит!"" называется аттракцион. Это если не на жаре. Но и на жаре на горячей броне подчас без поджопника никак.
Кстати, а американцы во Вьетнаме для солдат специальные алюминиевые поджопники производили. Бронежподжопники, так сказать.
Если их М113 налетит на мину или фугас, и даже корпус не защитит от взрыва, то алюминиевая тарелка вроде как последний шанс. И говорят, иногда срабатывало. Особенно в плане защиты солдатских гениталий от взрывного повреждения.
Колонна тронулась с места, взревев дизелями, и тяжелые машины плавно покатили в сторону КПП. БТР по комфорту езды, на мой взгляд, так и мерседес обгонит. Подвеска длинноходная, восемь толстых колес, как на перине везет.
