Дорога нас ждет длинная, кружная. Это по трассе туда можно при желании за сутки добраться, а мы поедем медленно, проселками, кружа и петляя, избегая главных магистралей как черт ладана. Потому как на главных дорогах, да на длинных прогонах, будут засады. В обязательном порядке. И ехать нам придется ни один день, проверяясь и разведывая маршрут. И черт его знает, кого мы там встретим?"
"Деревни будем проезжать, а по нынешним временам тяжело в деревне без автомата. Вот, глядишь, и сменяем наш обменный фонд на что-то для нас нужное и полезное.
Мало ли? А вот от военных нам бы карты взять генштабовские. Самые подробные и в достаточном количестве, чтобы каждый проселок, каждая просека видны были.
Мы с Лехой быстро перебросали приобретенное добро в УАЗ, пригласили к нам Пантелеева, но он махнул рукой и пошел куда-то вдоль боксов по своим делам, напомнив лишь, что ждет нас на совещании в час дня. Я посмотрел ему вслед и увидел, что он пошел к четырем далеко не новым «маталыгам», возле которых работали люди, и вспыхивала электросварка.
Что это там задумали?
Все же хорошо, что у нас теперь и шлемы, и броники. Если обстреляют нас где по ходу, меньше вероятности погибнуть прямо в машине, даже не выстрелив в ответ. Для меня такая смерть всегда казалась самой обидной. Когда гибнешь в бою – это одно, а когда просто налетев вместе с броней на фугас, или получив пулю из кустов, даже не поняв откуда – совсем другое. Чем другое? А понятия не имею, это просто ощущение такое, хотя, казалось бы, какая может быть разница, как на тот свет отбыть?
Хотя, по нынешним временам разница есть.
Хуже всего туда отбывать не до конца, а задержаться по дороге, превратившись в мерзкого вида безмозглую тварь со склонностью к пожиранию человечины. Это действительно худший из выходов.
Сергей Крамцов, «партизан», бывший аспирант.
31 марта, суббота, день.
«Академики» с «доценковскими» прибыли во вполне представительном составе. Четыре БТР-80 и шесть КамАЗов. КамАЗы не простые, кстати, а изрядно переделанные.
Автор проекта – гений, памятник ему. В принципе – ничего особого, в танки их никто не превращал. Просто кабины утратили подножки, а стекла закрыты стальной сеткой, причем по уму закрыты, двигаться щеткам не мешают. Чтобы подтянуться и залезть в кабину, нужно сначала открыть дверь, а затем схватиться за ручку внутри. Можно откинуть, а потом убрать подножку, если очень надо. Не так удобно, как раньше, но вполне преодолимо.
