Детали определим на месте и по ситуации, которая сложится на момент завершения акции. Но… – Седов взглянул на Белоногова: – Вы, Дмитрий Сергеевич, ни словом не обмолвились, разрешат ли отряду проведение операции в Афганистане с целью освобождения агента СВР и его семьи?
– Нам разрешили операцию по ликвидации Джемала ад-Дина и его боевой группировки. А где и когда это реально возможно сделать? На месте и во время подготовки казни Асада Ниврая и его семьи.
– Понятно, знать бы еще это место и время.
Голос подал генерал-лейтенанта Александров:"
"– Мы активизировали всю агентурную сеть для работы по Джемалу.
Основные поручения получили агенты, работавшие в группе Ниврая, Бакир Шахри и Фархад Редзай. В работу по данной теме включилась и военная разведка. У ГРУ тоже весьма сильные позиции в Афганистане и в Пакистане. Своя агентурная сеть, завербованные среди офицеров сил по поддержанию мира агенты. Кстати, Главное разведывательное управление Генштаба выяснило, как на Ниврая вышли люди Джемала. Асада сдал один из офицеров американской разведки.
– А американцы откуда узнали, что Ниврай работает на нас? – удивился Седов.
– На это, Валера, я ответить тебе не смогу. Извини.
– Понятно, у каждого свои секреты.
В 22.10 телефон Белоногова сработал сигналом вызова.
– Да, Юрий Владимирович.
– Ситуация, товарищ генерал-полковник, по «Скании», государственный номер 3343, такова: в 21.30 нужная вам фура была остановлена инспекторами ДПС на посту у села Троицкое, что в одиннадцати километрах от Элисты.
Груз – стройматериалы. После проверки документов «Скания» была отпущена, а вот до следующего поста фура не доехала. В Элисту бандитам заходить не имеет смысла, значит, они остановились где-то на северной окружной дороге, протяженность которой, как мне сообщили, около шести километров. Если бы фура продолжила движение, то она уже к 10 часам миновала бы второй пост.
– Понятно. Спасибо большое, Юрий Владимирович, но у машины банально могло быть пробито колесо, и скоро боевики, возможно, минуют второй пост.
– Я предусмотрел подобный вариант и попросил своего друга, министра внутренних дел Калмыкии, провести скрытную проверку. Со второго поста патруль прошел по северной объездной дороге и установил, что фура стоит на обочине, водитель же и старший готовятся к отдыху. К сожалению, наблюдать за «Сканией» без риска быть обнаруженными полицейские не могли. Они вернулись на пост, а к «Скании» выслан офицер спецназа, который должен «пометить» грузовик.
